Aller au contenu
Fondateurs 500 : Trade Pro à vie pour un seul paiement, pour les 500 premières entreprises de métier et fournisseurs.Fondateurs 500 : Trade Pro à vie, un seul paiement.Réservé aux 500 premières entreprises500 premières seulementRéserver une place →

Pont de l'Île-d'Orléans entre Québec et L'Île-d'Orléans – Reconstruction

Infrastructure — De Québec à l'Île-d'Orléans, Québec

Valeur estimée
2,8 G$
État
En construction
Mise à jour par la source
1 mars 2024

01À propos du projet

Construit en 1935, le pont de l'Île-d'Orléans relie l'île à la terre ferme et constitue l'unique lien qui assure le service à plus de 7 500 insulaires. La structure a atteint la fin de sa vie utile et la construction d'un pont à haubans à l'ouest du pont existant a été retenue comme solution optimale pour répondre au besoin prioritaire de maintenir la pérennité du lien interrives. Le nouveau pont prévoit, dans chaque direction, une voie de circulation, un accotement de largeur normalisée permettant le maintien de la circulation en cas d'entrave ou d'incident ainsi qu'une piste polyvalente pour le transport actif. Les travaux prévoient, en plus de la construction du nouveau pont dont la mise en service est prévue en août 2028, la reconstruction complète de la côte du pont dont les travaux ont été complétés en juin 2024, la reconstruction des raccordements au réseau routier existant, la construction d'aménagements pour le transport actif sur les rives nord et sud, de même que la déconstruction du pont existant prévue se terminer en décembre 2033. Ces travaux permettront d'améliorer la sécurité de tous les usagers et de favoriser les déplacements actifs grâce à l'ajout d'aménagements multifonctionnels.

PropriétaireMinistère des Transports et de la Mobilité durable
EmplacementDe Québec à l'Île-d'Orléans, Québec
TypeInfrastructure
ÉtatEn construction

Compte gratuit : voir le projet au complet

Créez un compte PMRFP gratuit pour voir toutes les données du projet (taille, échéancier, historique du statut, preuves), les corps de métier requis, ainsi que les appels d'offres ouverts et les octrois récents liés.

Gratuit. Aucune carte de crédit.

02Comment se placer sur la liste des soumissionnaires

Les grands projets ne sont habituellement pas lancés en appel d'offres public corps de métier par corps de métier. Le propriétaire engage un entrepreneur général ou un gérant de construction, qui préqualifie ensuite les entrepreneurs spécialisés et envoie les lots. Être sur cette liste tôt, c'est ce qui vous vaut l'appel.

  1. Trouvez qui est l'entrepreneur général ou le gérant de construction.
  2. Préqualifiez-vous sur son portail de partenaires (assurances, dossier de sécurité, références).
  3. Demandez quand les lots de votre corps de métier sortent, et à être invité.

Entrepreneur général et lien de la liste : Trade Pro

Nous avons une voie vers la liste des soumissionnaires ou la préqualification pour ce projet.

Les membres Trade Pro voient l'entrepreneur et le lien de la liste dès qu'ils sont connus, et reçoivent un courriel quand ce projet change d'état.

Soyez averti quand ce projet bouge.

Trade Pro vous écrit quand un grand projet de votre corps de métier et de votre province change d'état, avec chaque nouvel appel d'offres qui vous correspond.

03Sources et licence

Source : Gouvernement du Québec, tableau de bord des projets de 20 M$ et plus (PQI)

Source : Secrétariat du Conseil du trésor du Québec, « Tableau de bord des projets d'infrastructures de 20 M$ et plus », Données Québec, licence CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). Libellés traduits et résumés par PMRFP.

Vu dans la source le 25 oct. 2026. Ajouté à PMRFP le 25 oct. 2026.

Gratuit pour commencer

Publier un appel d'offres est gratuit.
Une fiche au répertoire aussi.

Les gens de métier ne paient que s'ils choisissent un forfait payant, comme Trade Pro.