Béton et asphalte · Modèle d'appel d'offres

Modèle d'appel d'offres : resurfaçage de stationnement

Planage et resurfaçage ou reconstruction complète d'un stationnement commercial.

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Portée et exigences préremplies
Corps de métier : Béton et asphalte
Échéancier en 5 étapes
Quand utiliser ce modèle

Votre stationnement présente des fissures en surface, des nids-de-poule ou du faïençage (fissures en peau de crocodile) qui indiquent une défaillance de la fondation. Le scellement ne suffit plus et une intervention plus importante s'impose.

Exemple de titre et de résumé

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Titre

Resurfaçage de stationnement — [nom de l'immeuble] — [X] pi²

Résumé

Planage et resurfaçage (ou reconstruction complète — selon la recommandation du soumissionnaire) de notre stationnement en asphalte de [X] pi². Comprend le nouveau marquage et des travaux mineurs aux puisards.

Portée des travaux

Portée des travaux :
- Relevé de l'état des lieux avant les travaux, avec recommandation : planage et resurfaçage ou reconstruction complète.
- Planage de l'enrobé existant sur [profondeur] (ou enlèvement complet en cas de reconstruction).
- Réparation ou remplacement de la fondation granulaire défaillante, au besoin.
- Nouvel enrobé bitumineux de surface (EB-10S au Québec, HL3 en Ontario, ou l'équivalent) sur [profondeur], posé sur une fondation compactée.
- Rétablissement du drainage positif vers les puisards existants; ajustement des cadres de puisards au besoin.
- Nouveau marquage des lignes selon l'aménagement existant (ou selon le nouvel aménagement du plan ci-joint).
- Marquage et signalisation des cases de stationnement accessibles (sans obstacles), selon les normes d'accessibilité provinciales (AODA en Ontario).
- Dos d'âne, lignes d'arrêt et flèches directionnelles, comme l'existant.

Options à prix séparé :
- Remplacement de puisard (prix unitaire).
- Réparation ou remplacement de bordures (prix au pi linéaire).
- Réparation de trottoir en béton (prix au pi²).
- Scellement des fissures dans les zones adjacentes en bon état.

Exigences standard

- Assurance responsabilité civile générale de 5 M$.
- Attestation de conformité de la CNESST (Québec) ou certificat de la WSIB (Ontario) en vigueur.
- Trois références pour des stationnements commerciaux de taille semblable réalisés au cours des 24 derniers mois.
- Respect des normes provinciales de sécurité applicables aux chantiers routiers.
- Plan de travaux par phases permettant de maintenir un accès partiel au site pour les locataires pendant toute la durée du projet.

Échéancier suggéré

  1. 1

    Appel d'offres ouvert

    21 jours.

  2. 2

    Visite des lieux

    Les 3 meilleurs soumissionnaires visitent le stationnement et confirment la portée.

  3. 3

    Octroi

    Dans la semaine qui suit.

  4. 4

    Mobilisation

    Selon la météo — la saison de pavage s'étend de mai à octobre dans la majeure partie du Canada.

  5. 5

    Fin des travaux

    De 1 à 2 semaines pour la plupart des stationnements; un calendrier par phases préserve l'accès des locataires.

Accès au site et logistique

L'immeuble demeure occupé pendant les travaux. Le soumissionnaire doit proposer un échéancier par phases qui laisse au moins [X] % des cases disponibles en tout temps. Pose d'enrobé de nuit ou la fin de semaine possible — indiquer le supplément.

Questions auxquelles chaque soumissionnaire doit répondre

Posez les mêmes questions à tous les soumissionnaires pour obtenir des réponses comparables.

  • Planage et resurfaçage ou reconstruction complète : que recommandez-vous et pourquoi?
  • Quel type d'enrobé proposez-vous et quelle est la garantie?
  • Comment planifierez-vous les phases des travaux pour que le stationnement reste utilisable?
  • Qui est votre sous-traitant pour le marquage et comment assurerez-vous la conformité aux normes d'accessibilité provinciales (AODA en Ontario)?
  • Quel est votre prix unitaire pour l'ajustement / le remplacement d'un puisard?

Critères d'évaluation

Comment vous évaluerez les soumissions à leur réception.

  1. 1.Coût au pi².
  2. 2.Plan de phasage et incidence sur les locataires.
  3. 3.Qualité de l'asphalte et garantie.
  4. 4.Conformité aux exigences d'accessibilité (normes provinciales, AODA en Ontario).
  5. 5.Références pour des stationnements commerciaux de taille semblable.
À consulter avec le guide des coûts

Combien coûte le pavage d'un stationnement au Canada

Voyez ce que coûtent habituellement ces travaux au Canada avant de publier, pour connaître la fourchette budgétaire à prévoir.

Voir le guide des coûts

Les entrepreneurs qui font ce type de travaux

Une fois votre appel d'offres publié, voici le genre de fournisseurs qui le verront et manifesteront leur intérêt.

Voir les entreprises : Béton et asphalte Répertoire complet

Questions fréquentes

PMRFP est une plateforme pour publier des appels d'offres et trouver des entrepreneurs. Nous ne garantissons ni la disponibilité des projets, ni le succès des soumissions, ni l'octroi de contrats, ni la réponse des gestionnaires immobiliers, ni des revenus. Les membres sont responsables de leur propre diligence raisonnable, de leurs qualifications, de leurs assurances, de leurs licences, de leurs prix et de leurs ententes.

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